Компания AMAZONEN-WERKE представляет новое поколение сеялок Primera DMC с шириной захвата 3 м, 4,5 м, 6 м, 9 м или 12 м - превосходных агрегатов для экономичной обработки больших площадей.

Твердосплавные долотовидные сошники подготавливают борозду для семенного материала и удобрений. Долотовидные сошники на параллелограммной подвеске идеально копируют рельеф почвы. В комбинации с опорными катками гарантируется точная глубина укладки семян. Глубина укладки регулируется посредством рукоятки – очень просто и быстро. Интегрированная система защиты от камней REVOMAT предохраняет долотовидные сошники от повреждений и обеспечивает возможность эластичного вертикального и горизонтального преодоления препятствий.

• Уникальная система сошников
• 15 мм бронированные, агрессивно установленные долото­видные носки DURA (серийная оснастка)
• Параллелограммная подвеска
• Простая замена долотовидных рабочих органов
• Не требуется дополнительного давления сошника, то есть не требуется лишнего балласта 
• Свободная чистая посевная бороздка
• Точное ведение по глубине за счёт рамочного катка, укладка посевного материала в водопроводящий слой почвы

• Рамочный каток разработан для прямого и мульчированного посева 
• Нет уплотненных срезов в посевной бороздке, а почва вспахивается рабочими органами с агрессивным углом атаки 
• Максимально осторожная обработка почвы благодаря незначительному перемещению 
• Оптимальное закрытие посевного материала рыхлой почвой за счёт рамочного катка 
• Бесступенчатая регулировка глубины, центрально в каждом модуле сошников 
• В каждом модуле сошников находятся от трех до пяти единиц сошников 
• Защита при наезде на камни REVOMAT – это возможность упругого отклонения носков сошников во все направления (горизонтально – посредством нижней пружинной стальной тяги, вертикально – благодаря автоматически вращающейся верхней тяге)

Штригель Exakt выравнивает поверхность почвы. Он работает без засорения даже при большом количестве соломы. За счёт отдельно расположенных движущихся элементов штригеля копируется рельеф почвы и обеспечивается равномерное покрытие посевной борозды как с большим количеством соломы, так и вовсе без неё.

Прикатывающие каточки дополнительно уплотняют почву поверх посевной борозды. Это рекомендуется особенно на сухих почвах при посеве яровых или рапса. Прикатывающую балку AMAZONE можно легко и централизованно поднять и, тем самым, избежать воздействия каточков на почву.

Внимание!
Пользователи рекомендуют при использовании современных сеялок с прикатывающими каточками на влажной (липкой) почве снимать эти каточки или поднимать (бездействие). Это, однако, возможно, только если прикатывающие каточки одновременно не выполняют функцию ведения по глубине. Это один из недостатков других систем.
AMAZONE решила эту проблему!

Преимущества распределительных головок:
• Вне семенного бункера 
• Свободный доступ к бункеру и в поле зрения водителя ­трактора
• Наблюдение за потоком посевного материала и удобрений в прозрачной крышке распределительной головки

• Объём бункера 4200 л и 6000 л 
• Возможно деление бункера разделительной стенкой на две части - для посевного материала и удобрений в соотношении 3:1
• Быстрая перестановка с варианта для высева семян на внесение удобрений и наоборот 
• Сетка большой площади, рассчитанная на нагрузку человека, против посторонних предметов и откидной защитный тент 
• Большое загрузочное отверстие для заполнения при помощи фронтальных погрузчиков и загрузочными шнеками 

Большеразмерные шины уменьшают почвенное уплотнение. Ходовая часть соизмеряется с исполнением машины. Особенно узкое дышло в соединении с специальной системой нижних тяг для быстрой сцепки от AMAZONE, позволяют производить разворот на месте, не касаясь дышла задними колёсами трактора. 

Для заполнения бункера Primera DMC посевным материалом и удобрениями AMAZONE предлагает загрузочный шнек с гидравлическим приводом. Тем самым, время на заполнение сокращается на восемь минут, а производительность машины соответственно растёт. Загрузочный шнек можно заказать для всех сеялок Primera DMC 9000/602, выпущенных с 2011 года. 
Разделённый на две части шнек расположен на задней части машины.