Новая система подруливания поворотной оси UniTrail

Компания Amazone первая среди производителей предлагает новую гидромеханическую систему подруливания поворотной оси UniTrail для прицепных опрыскивателей UX 3200 и UX 4200. По сравнению с управляемым дышлом подруливание поворотной оси имеет преимущество того, что оно позволяет опрыскивателю двигаться строго по заложенной колее, так что подруливание не оказывает негативного влияния на горизонтальные колебания штанг. И это имеет тем большее значение, чем больше ширина захвата штанги. Кроме того, машины с подруливанием поворотной оси на склонах более устойчивы к опрокидыванию, чем машины с управляемым дышлом. До сих пор предлагались только электрогидравлические системы подруливания поворотной оси, для управления которыми требуется соответствующая электроника, как например, универсальный бортовой компьютер Amatron⁺ от Amazone. Для функционирования гидромеханической системы подруливания UniTrail достаточно терминала управления Amaspray, установленного на той или иной машине. 

Важнейшим преимуществом новой системы подруливания UniTrail является быстрый, независимый от скорости движения, но в то же время абсолютно спокойный процесс управления опрыскивателем. Кроме того, система может управляться также при сложенных штангах, и опрыскиватель движется по заложенной колее; это имеет особенное значение при обработке чувствительных пропашных культур. 

Так функционирует новая система
При подруливании поворотной оси UniTrail управление осуществляется с помощью закрытой гидросистемы. Она состоит из одного подающего цилиндра, установленного между траверсой и дышлом Hitch, и двух принимающих цилиндров слева и справа на управляемой оси опрыскивателя. При движении трактора подающий цилиндр зажимается-разжимается, гидравлическое масло циркулирует между подающим и принимающими цилиндрами, и соответственно изменяется положение оси опрыскивателя. При необходимости управляемая ось может регулироваться вручную с помощью гидровыхода двойного действия. При ударе во время движения срабатывает гидравлический предохранительный механизм защиты от перегрузок. По сравнению с прежними, сугубо механическими системами подруливания от Amazone BBG здесь особым преимуществом системы UniTrail является долговечность компонентов.

По специальной шкале можно в любое время определить положение оси. Так, механизатор имеет возможность свободно переключать модус дорога/поле, а также вручную корректировать движение на склонах. При движении по общественным дорогам – переключение дорога/поле осуществляется из кабины – подающий и принимающие цилиндры разъединены друг от друга. При подруливании гидравлическое масло прогоняется только между двумя камерами подающего цилиндра, в то время как принимающие цилиндры у поворотной оси с центра заблокированы. 

Агрегатирование опрыскивателя с трактором осуществляется посредством траверсы из сплошного материала и нижних тяг категории II. Эта новая концепция сверхпрочной навески, которая на сегодняшний день является обычной также на больших почвообрабатывающих и посевных машинах, отличается плавностью хода и высокой опорной нагрузкой. Машина с такой навеской движется по дорогам так же плавно, как и машина с серьгой. Люфт в нижних тягах настолько мал, что едва ли оказывает влияние на процесс движения. С новой системой допустимая скорость движения по общественным дорогам составляет 40 км/ч с заполненным баком.

29.09.2011